C’est le chantier de l’année à Magny-en-Vexin (Val-d’Oise). La réfection de la rue de Crosne, principale artère de la commune et axe d’entrée de ville depuis Paris.
Un chantier d’envergure de par la longueur de la voie. L’aménagement s’effectue en deux étapes.
La première concerne la portion de la place des Colonnes jusqu’à hauteur de la gendarmerie (intersection des rues Robert-Baron et Philippe-Chevalier).
Elle doit se dérouler jusqu’à la fin décembre. La seconde partie se tiendra en 2026, de la gendarmerie à l’entrée de ville.
Dans le cadre de son plan pluriannuel d’investissement, la commune donne la priorité à la requalification de cette rue en raison du vieillissement de la chaussée, des trottoirs, des bordures et de l’éclairage public, tout en notant l’absence quasi totale de végétalisation en dehors de quelques arbres.
Une remise à niveau totale de la route, comprenant ses trottoirs, l’éclairage, une végétalisation et la réalisation d’une piste cyclable, sont à réaliser. La route sera limitée à 30 km/h.
La complexité d’exécution du chantier résulte du fait que la rue est bordée de nombreuses habitations en pierre calcaire et des édifices patrimoniaux, dont les deux piliers inscrits au titre des monuments historiques, ainsi que par le bâtiment de la mairie, ancien Hôtel de Crosne, qui se distingue par sa hauteur.
« Il s’agit de reprendre l’ensemble de la rue, de mur à mur », explique Luc Puech d’Alissac, maire (Lr) de Magny.
Végétaliser
Le programme prévoit l’implantation de nouveaux arbres d’alignement et de parterres permettant l’infiltration des eaux pluviales, ainsi que l’installation de l’éclairage public côté ouest pour ne pas être masqué par la végétation.
« Sur un linéaire d’environ 500 mètres, ces aménagements visent à structurer l’axe tout en introduisant de nouveaux usages et une végétation arborée inexistante à ce jour », souhaite-t-on en mairie.
« L’objectif est d’affirmer le caractère visuel de l’entrée de ville vers les deux piliers de la porte de Paris, tout en intégrant une piste cyclable à double sens pour relier le centre-ville à la Zae de la Demi-Lune et en maintenant des places de stationnement longitudinales côté est », ajoute-t-on
« À travers ce chantier, la commune souhaite redonner une dimension qualitative à cet axe majeur, reliant la zone d’activités économiques de la Demi-Lune et la Rd 14 au centre-bourg historique », explique pour sa part la Région Île-de-France, qui finance le chantier à hauteur de 625 000 €.
Le reste de la réalisation est financé pour 1,3 M€ par la commune et 247 500 € par le Département.
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Le parking de l’Europe
Autre projet entrant dans le Contrat d’aménagement régional (Car), la réhabilitation et l’extension du parking existant augmenté de vingt places afin de compenser les emplacements supprimés dans le cadre de l’arborisation du site, place de l’Europe.
Il a pour objectif d’améliorer significativement la sécurité et l’accessibilité aux commerces et services du centre-ville de Magny-en-Vexin.
« Situé à proximité directe du boulevard Dailly, en plein cœur de ville et en bordure d’une voie bordée d’arbres centenaires, ce parking constitue également un point d’accès important pour l’école maternelle Paul-Éluard, l’école élémentaire Anne-Frank, le collège Claude-Monet, la salle des fêtes et le foyer des anciens », explique-t-on.
42 arbres plantés
Actuellement composé de 75 places et dépourvu de végétalisation, le site sera réaménagé en intégrant des espaces de stationnement enherbés et en renforçant la trame verte.
La plantation de 42 arbres et arbustes d’essences locales permettra de créer des zones ombragées et d’apporter une qualité environnementale renouvelée, limitant ainsi l’effet d’îlot de chaleur. Le projet prévoit également des noues (fossés) végétalisées favorisant l’infiltration des eaux pluviales et limitant l’entretien, avec plus de 10 % d’espaces verts supplémentaires et des places en revêtement perméable, dont 40 % en gazon renforcé.
Il intègre également les mobilités douces via un parc à vélos, un cheminement piéton sécurisé et quatre places équipées pour la recharge de véhicules électriques.
« L’ensemble créant un parking à la fois fonctionnel, accessible et exemplaire sur le plan environnemental », promet la Région, qui abonde le programme à hauteur de 175 000 euros.
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