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Une architecture froide et fonctionnelle typique de la période. À Alfortville (Val-de-Marne), les tours Alouettes du quartier Chantereine forment un paysage bien connu des habitants. Pourtant, cette perspective va bientôt disparaître. Ce dimanche 27 octobre 2024, ces trois barres d’immeubles d’une vingtaine d’étages vont être détruites à l’aide d’explosifs. Un événement qui marque une nouvelle étape dans un long projet de rénovation urbaine lancée par cette commune de 45 000 habitants.
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Plus d’un millier de logements neufs
Mais une démolition qui ne serait faire fi d’une histoire de près d’un demi-siècle, initiée dans les années 1960-1970. À cette époque, Alfortville, comme de nombreuses localités d’Île-de-France, accueille de nouveaux résidents dans un contexte de forte croissance économique et démographique. Des centaines de logements sont rapidement édifiées pour absorber ces arrivées. Les immeubles sont très majoritairement composés de logements sociaux, à l’instar des tours Alouettes.
Près de 50 ans après, ces anciennes terres cultivables s’offrent un nouveau rafraîchissement dans le cadre du Nouveau programme national de renouvellement urbain (NPNRU). En réalité, le projet de transformation du quartier avait été lancé en 2005. Il prévoit la construction de 1 321 logements assurant la « mixité sociale », selon une lettre publiée le 7 octobre 2024 par le maire PS de la ville, Luc Carvounas.
À la place des trois tours, se dresseront plusieurs résidences composées de 368 appartements, donc 80 logements sociaux, réparties sur sept hectares. Une maison de santé, des commerces et une médiathèque verront le jour. Objectif, « début 2026 », a indiqué l’édile. Ce dernier a également déclaré vouloir reloger les anciens habitants des immeubles détruits à « 60 % » dans le quartier Chantereine et « 100 % » à Alfortville.
Le métro en 2025 ?
Cette mutation urbaine, également marquée par la création de nouveaux espaces verts, des rénovations de groupes scolaires et d’équipements sportifs, et une antenne de mairie de proximité devrait attirer de nombreuses familles. Ces dernières auront également l’occasion de bénéficier du Grand Paris Express (GPE). Cet immense chantier a ses déclinaisons à Alfortville.
La gare Vert-de-Maisons, desservie par le RER D, se situera sur la ligne 15, qui ceinturera la petite couronne sur 75 kilomètres. Le tronçon sud, entre pont de Sèvres (Hauts-de-Seine) et Noisy-Champs (Seine-Saint-Denis et Seine-et-Marne), pourrait être effectif d’ici à la fin 2025.
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