, Dans cette ville des Yvelines, quand on construit, on voit grand : un projet très attendu est lancé

Dans cette ville des Yvelines, quand on construit, on voit grand : un projet très attendu est lancé

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Sa livraison est attendue dans le courant du deuxième trimestre 2025, au plus tard avant la fin de la même année. Les travaux de construction de la nouvelle halle des sports de Magnanville (Yvelines), sur l’emprise du complexe Firmin-Riffaud, ont commencé début septembre 2024.

Depuis le retour des vacances estivales, les ouvriers s’affairent sur une parcelle longeant l’allée des perdix. Elle était il y a quelques mois encore occupée par un terrain de football stabilisé. Une grue et son immense bras télescopique y toisent désormais tout le voisinage.

Quatorze mois de travaux

La phase de préparation du chantier (terrassement, installation de la base vie…) touchera bientôt à sa fin. La période de construction à proprement dite, elle, doit durer en théorie quatorze mois, « hors opérations préalables à la réception et levées de réserves », est-il stipulé dans le marché de travaux du gros œuvre que la municipalité de Magnanville a attribué fin juin à Eiffage, après un appel public à la concurrence.

La nouvelle halle des sports, imaginée par l’agence d’architecture et d’urbanisme archi 5, « s’intégrera dans un pôle familial, ludique et sportif existant », est-il dépeint.

« Elle sera dotée d’une salle omnisports avec des tribunes, d’une salle de gymnastique et d’une salle multi-activités qui sera accessible pour les associations et les établissements scolaires. Ses abords paysagers, avec un parc arboré, des jeux pour enfants et un parcours sportif, compléteront harmonieusement ce véritable lieu de vie. »

Description du projet
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Un projet à plus de 10 M€

Cette nouvelle infrastructure de presque 4 000 m2 est devenu l’un des projets phares du second mandat de Michel Lebouc depuis qu’il a acquis la conviction, après le passage sur place d’un bureau d’études, que la rénovation du gymnase et de la salle polyvalente était inutile, tant ces bâtiments, vieux de plus de quarante ans, sont énergivores et dégradés.

Le coût estimatif de l’opération en cours donne pourtant le vertige : quasiment 10,2 M€ (dont 6 M€ pour le gros œuvre) toutes taxes comprises à en croire le plan pluriannuel 2024-2026 de financement présenté et voté lors du conseil municipal du 24 juin 2024. Les crédits de paiements inscrits au budget de l’année 2024 sont d’environ 5,1 M€ (4 M€ en 2025, puis 1 M€ en 2026, N.D.L.R.).

6 M€ de subventions espérés

La Ville espère pouvoir bénéficier de 6 M€ de subventions pour amortir le choc de cet investissement, très lourd. Le projet loi de finances 2025, qui prévoit un coup de rabot de 5 milliards d’€ dans les dotations aux collectivités locales et que Michel Lebouc a qualifié lui-même de « véritable coup de massue » dans un communiqué de presse diffusé le 12 octobre 2024, pourrait compliquer la tâche.

Il n’y a plus d’argent magique. Le conseil départemental, sur qui la municipalité comptait beaucoup pour l’accompagner, opère notamment des choix drastiques depuis plusieurs mois.

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La livraison de la nouvelle infrastructure sportive est attendue dans le courant de l'année 2025.
La livraison de la nouvelle infrastructure sportive est attendue dans le courant de l’année 2025. ©Modélisation de l’agence d’architecture et d’urbanisme archi 5

Un groupe d’opposition s’inquiète

Le groupe d’opposition Collectif Magnanville, dans un communiqué paru le 24 octobre 2024, a fait part de son inquiétude et alerte à nouveau « sur les incertitudes entourant le projet de financement » de la halle des sports. Pour lui, « il devient de plus en plus probable que [les] subventions ne soient pas obtenues ».

Collectif Magnanville s’arrête notamment sur la somme de 3 M€ espérée par la Ville au titre du Fonds vert, dont le gouvernement a aussi annoncé une réduction de l’enveloppe de 1,5 milliard d’€.

« Il n’est pas trop tard pour revoir tout ou partie du projet, ou le mettre en pause le temps d’obtenir plus de certitudes, juge le groupe d’opposition […] Lorsque les collectivités ne peuvent plus financer leurs projets démesurés, c’est souvent par une augmentation des impôts locaux que la facture est réglée. »

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Source

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