Maurice Chanclud, maire de Longvilliers (Yvelines), brigue un deuxième mandat. La victoire de sa liste dès le 1er tour, le 15 mars 2026, ne fait déjà aucun doute puisqu’elle est la seule en lice dans le village de 496 âmes.
Cette situation n’empêche pas l’élu et son équipe d’avoir des projets. L’un est majeur. « À Longvilliers, il y a plus de chevaux que d’habitants, fait-il remarquer. Dans les communes rurales, les parents construisent leur maison. Et lorsque les enfants partent faire leur vie, il ne reste parfois qu’une seule personne [dans le foyer]. »
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Douze maisons en vue au hameau de la Bâte
Pour attirer de nouveaux habitants, et muscler les effectifs de la maternelle (une trentaine d’enfants actuellement – N.D.L.R.), un lotissement va voir le jour au hameau de la Bâte. Ce projet n’est pas nouveau. Lancé il y a quinze ans, il s’est heurté à des procédures en justice dont la commune est sortie finalement victorieuse.
« Nous allons relancer la construction de douze maisons sur des terrains à bâtir de 500 m² à 900m². Si nous n’avions pas été bloqués par le recours, ce serait déjà fait. »
Ce projet immobilier, Maurice Chanclud le conduira avec une équipe renouvelée. Il y a quatre nouveaux visages sur sa liste (treize membres).
Le parc multimodal pose question
La mobilité fera partie aussi des sujets à traiter du prochain. Le parc multimodal, victime de son succès, est devenu trop petit.
« Il existe deux solutions : agrandir le parking et donc bétonner la plaine. J’y suis opposé. Je préfère la mise en place d’une ligne de bus au départ de Saint-Arnoult-en-Yvelines pour déposer les usagers directement à Massy-Palaiseau (Essonne) et ainsi libérer de la place sur le parking. »
Un sujet que le maire sortant a déjà abordé avec le conseiller régional et président de Rambouillet Territoires, Thomas Gourlan.
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La sécurité
Dans le village éclaté en hameaux, Maurice Chanclud veut également poursuivre son action sur la sécurité routière. Il est question de limiter la vitesse par des aménagements qui ne constitueraient pas un obstacle au passage des engins agricoles. Le sujet est notamment sur la table pour le Bouc Étourdi.
La sécurité des personnes et des biens trouve s’incarne aussi dans la lutte contre les inondations. Lors de l’épisode d’octobre 2024, une route s’est effondrée au hameau de la Bâte et des maisons ont été inondées.
Dans les hameaux du Petit Plessis et du Reculet, des travaux ont déjà été réalisés pour faire face aux crues. Ils doivent à présent être menés à la Bâte, au Bouc Étourdi et à Rouillon. Le village sera accompagné par le fonds de solidarité de Rambouillet Territoires.
« Il faut laisser faire les maires, ils ont la mémoire du village. Des désordres proviennent de l’Essonne et des travaux devraient avoir lieu au début du prochain mandat. »
« Renforcer la mutualisation des équipements et des services »
Géographiquement collé à Rochefort-en-Yvelines, Longvilliers partage avec sa voisine rues, gestion du syndicat des écoles et des services ponctuels.
« Je voudrais que les décisions soient un peu plus collégiales qu’au cours du mandat 2020-2026. Je veux tout faire pour renforcer la mutualisation des équipements et des services. »
Tisser du lien social
Bien vivre à Longvilliers, c’est aussi amener les habitants des différents hameaux qui ne se connaissent pas forcément à se rencontrer. Pour cela, Maurice Chanclud imagine un moyen simple : la création de tournois intercommunaux de pétanque. « Toutes les communes disposent d’un boulodrome. »
Ce lien social s’incarne déjà dans les festivités, tout comme à travers l’entente avec les villages de Rochefort, Bonnelles et Bullion.
Le maire sortant veut aussi valoriser les activités équestres, notamment le polo, très représenté dans le village. Maurice Chanclud voudrait inciter les habitants à venir découvrir la pratique.
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Travaux et patrimoine
Maurice Chanclud entend par ailleurs œuvrer au classement de l’église, dont « seuls le clocher et le portail sont classés au titre des Monuments historiques ». « Cela nous permettrait de bénéficier de différentes subventions pour son entretien », précise-t-il.
Un autre sujet de taille va aussi occuper le mandat : l’entretien de la voirie. Jusqu’à récemment, le village recevait une aide financière du Département. La donne a changé. « Nous ne pouvons plus entretenir nos routes sans aide. Nous recevions 70 000 € du conseil départemental, ce qui nous permettait de faire 100 000 € de travaux chaque année. »
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