Paris avait renforcé les parkings pour Vélib’ avec l’arrivée des JO.
Paris avait promis être les premiers « JO cyclables » de l’histoire et sa promesse a été tenue. Durant la quinzaine olympique, près de 2,5 millions de trajets ont été faits en Vélib’, ce système en libre-service disponible dans la capitale.
L’année dernière à la même période, 1,9 million de trajets avaient été faits, explique ce vendredi 16 août Sylvain Raifaud, président du SAVM (Syndicat Autolib’ Velib’ Métropole) et élu écologiste à la Mairie de Paris, auprès de France Info.
14 stations géantes éphémères
À l’arrivée des Jeux olympiques, la Mairie de Paris et la Métropole du Grand Paris ont ouvert 14 stations géantes éphémères aux portes de dix sites de compétition, indiquait Le Parisien.
Depuis le 24 juillet, près de 24 000 trajets avaient déjà été recensés à destination ou à partir de ces parkings éphémères.
Ce dispositif a permis notamment de désenclaver des zones qui manquaient de vélos en libre-service. Notamment à proximité du stade Yves-du-Manoir de Colombes (Hauts-de-Seine) où la station de 30 places et passée à 200.
Pérenniser le dispositif
Sylvain Raifaud souhaiterait alors pérenniser ce modèle de parkings éphémères à la fin des Jeux paralympiques lors de grands évènements.
Pendant les jeux les parkings été activés deux heures avant une épreuve et fermaient deux heures après. « L’idée, c’est de s’adapter vraiment à l’organisation des événements et que finalement on puisse se dire ‘je peux y aller en Vélib’, je suis sûr que je vais trouver une place’ et faire perdurer cette dynamique », confie l’élu auprès de nos confrères.
En moyenne, 1 600 personnes ont en effet utilisé « quotidiennement » ce service, « avec 40 000 trajets au total qui ont été faits à partir des stations éphémères ». L’une d’entre elles a notamment été installée près du Stade de France avec 1000 places supplémentaires.
DMJ Archives : Préservation de l’histoire locale en Île-de-France
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