«L’image de Renault d’après guerre – de la Régie Renault – comme avant-garde sociale correspond à une certaine réalité. En effet, Renault a été à la pointe des grandes entreprises industrielles en ce qui concerne une série d’avancées sociales, qu’il s’agisse de salaires dans la métallurgie, d’attribution des troisième et quatrième semaines de congés payés ou de protection salariale par exemple. On pourrait ajouter des efforts en ce qui concerne le logement, la formation professionnelle et technique des jeunes ou encore les tarifs privilégiés sur l’achat d’automobiles. Mais cette politique n’est pas…
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