Il a remporté le scrutin à 20 voix sur 24. À l’issue d’un vote au conseil municipal, Pierre Bot a été élu maire de Saclay (Essonne), mardi 13 mai 2025. Il succède ainsi à l’ancien édile Michel Senot, mort le 29 avril 2025 à 70 ans, des suites d’une longue maladie.
Dans un communiqué transmis ce mercredi, la mairie indique que Pierre Bot « s’est déclaré honoré de la confiance que les membres du conseil municipal lui ont accordée » et il « s’est dit prêt à remplir ces nouvelles fonctions avec ferveur et dévouement et à mettre tout en œuvre pour être à la hauteur des enjeux de Saclay de demain ». Ces fonctions, le nouveau maire ne les occupera que quelques mois avant que les prochaines élections municipales n’interviennent, en mars 2026.
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« Défendre avec détermination et conviction les intérêts des Saclaysiens »
Élu pour la première fois au conseil municipal de Saclay en 2020 sur la liste sans étiquette « Vivre Saclay », portée par Michel Senot, Pierre Bot « entend poursuivre le projet porté par son prédécesseur et travailler sans relâche pour défendre avec détermination et conviction les intérêts des Saclaysiens » et « s’engage à être à l’écoute de chacun et à promouvoir un dialogue ouvert avec tous les habitants de la commune ».
En parallèle de ses activités d’élu, Pierre Bot est à la tête, avec son épouse Nathalie Trubuil, de la ferme Truibuil Bot basée à Saclay. L’exploitation produit des fruits et légumes, proposés à la vente directe. Le nouveau maire de Saclay est par ailleurs membre de la FDSEA Île-de-France, syndicat agricole majoritaire dans la région et au sein duquel il est président de la commission Nouvelles formes d’agriculture.
Par le passé, en tant qu’exploitant agricole, il avait publiquement affiché ses réticences à l’ampleur prise par l’urbanisation du plateau de Saclay, qui a occasionné une importante artificialisation des sols dans le secteur. Il s’est aussi investi sur la question du projet de ligne 18 du Grand Paris Express, défendant notamment la création d’une tranchée ouverte sur une portion du tracé, comme le relatait alors Le Parisien.
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